グランツーリスモ SPORT 攻略 アップデート1.11の内容まとめ アカウントBAN 修正 GT スポーツ

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グランツーリスモ SPORT で1/26に配信されたアップデート1.11と、アカウントBANの話や、レベル上げができなくなったなど、最近のグランツーリスモの最新ニュースを全部まとめて紹介します。

1/26に追加された新車10台のゲーム内ステータス画像もあるよ!

【1/28追記】アカウントBANされた場合、プレイステーションカスタマーサポートに問い合わせる事ができます↓

https://support.jp.playstation.com/app/contactus

PS4のアカウントBANには3種類あり
①そのゲームだけのアカウントBAN(今回の事例)
②PSNIDの一定期間使用停止(1週間?)
③PSNIDの永久停止

アカBANされた事ないんでよく分かんないっすけど、不服があるならサポートに問い合わせれば復旧できます。

グランツーリスモ SPORT 攻略 アップデート1.11

・アップデート1.11は、モンハン発売日1/26に配信された
・サイズは、3.8GB
・アップデートの主な内容は、新車10台追加、コース2つ追加、GTリーグに4イベント追加、レベル上げ方法の修正となっている

・レベル上げ方法は、バックでピットイン燃料消耗10倍ガソリン切れ、ロビーでオートドライブ放置、全部修正された(バックでピットインのみできないのを確認した)
・1/26同日にオンラインで不正行為をしたプレイヤーにアカウントBANが行われた

【アップデート1.11で追加された10台まとめ】

ブランド名 車名 年式 クラス
トヨタ スープラRZ 1997 N300
2000GT 1967 N200
FT-1 - Gr.X
ジャガー XJ13 1966
マクラーレン F1 1994 N600
フェラーリ 512BB 1976 N400
330 P4 1967 Gr.X
ランボルギーニ ディアブロGT 2000 N600
フォード フォードGT 2006
ダッジ バイパーGTS 2002 N500

新車10台のゲーム内画像とステータス

トヨタ スープラRZ

トヨタ 2000GT

トヨタ FT-1

ジャガー XJ13

マクラーレン F1

フェラーリ 512BB

フェラーリ 330 P4

ランボルギーニ ディアブロ

フォード フォードGT

ダッジ バイパーGTS

コース2つ追加

モンツァサーキット

レイクマジョーレサーキット(中央、東、西、中央2、東2、西2レイアウト)

GTリーグに4つの新イベントレースを追加

リーグ名 追加イベント
ビギナー ラプターサバイバル
アマチュア Jスポーツ・ミーティング
プロ ラフェスタ・キャバリーノ
耐久 Gr.3耐久シリーズ

アカウントBAN

・1/26にオンラインサービスで不正行為をしたプレイヤーのPSNIDのアカウントBANが行われた
・アカウントをBANされたプレイヤーは、グランツーリスモSPORTのオンラインサービスに接続できなくなる
・つまりセーブもできない?やべえなw

・このアカウントBANは、現在YOUTUBEなどで公開されている公式オンラインレース上でグリッチ(チート行為)をオンライン対戦で不正に使用したプレイヤーが対象と思われる

・上の動画では、レベル上げ方法でもおなじみのバックでピットインを使って、最下位から一気に1位になっている
・その他にもタイヤのグリップ力を上げるグリップバグなど、YOUTUBEで多数のチートが公開されている

レベル上げの裏技はアカウントBANされるのか

・ここで問題になるのは、このサイトでも紹介したバックでピットインのレベル上げ方法が、アカウントBANの対象になるのかって事だが、オンライン対戦で使用したわけではなく、購入した商品のAIの挙動を利用して効率よくレベルとお金を稼いだだけなのだが、正直に言うと分からない

・私はBANされていなかったが、開発側がアカウントBANの基準を公表していないので、どこまでがセーフだとかは言えない
・普通に考えてレベル上げしてアカウントBANなんてのは、今まで多数のゲームをしてきたがそんな事は見たことも聞いたこともない
・しかし保証はできないので、自己責任という事にしておく

レベル上げ方法の修正

・アップデート後、新・1分で1150万稼ぐ方法をやってみた
・ふつうにバックでピットインしてコース上に戻れたので、成功か!と思ったのだが、ただ戻されただけで、1周した事にはならなかった

・つまり根本から修正されており、いくらピットインからコース上に戻っても、アプデ後にこの裏技は使えなくなった

アプデ後のレベル上げ方法はこちら

BoPの調整

エンツォフェラーリのリバリーデータ、デカールのゆがみ

・エンツォフェラーリのサイドミラーの形を修正した
>本来、左右非対称だが、左右対称になっていた
・この修正で、すでにアップロードされているエンツォフェラーリのリバリーデータの右側のサイドミラー部分のデカールがゆがむ場合がある

・リバリデータを保存し直すと、デカールの再配置ができる

 

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