グランツーリスモ SPORTのドライビングスクール・中級48「中級卒業試験 サーキット1周タイムアタック」の攻略です。動画とコース画像つきで、分かりやすく紹介します。
グランツーリスモ SPORT 攻略 中級卒業試験 サーキット1周タイムアタック
・コース「ドラゴントレイル・シーサイド」
・使用車「ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツ '16（Gr.4）」
・ドライビングスクール・中級48「中級卒業試験 サーキット1周タイムアタック」は、上手い人の動画を見て、それをイメージしながら走ると良い
・最後のコーナー次第で5秒は変わるので、サーキットエクスペリエンス→ドラゴントレイルシーサイド→ターン13～ターン17で練習すると良い
>最後のコーナーでできるだけコーナーの脱出の時に、加速しながら出ると最後の直線でタイムを大幅に短縮できる
コーナーごとの攻略
・コース端の縁石（赤と白のタイル）は踏んで良い
・コーナー1（上の画像①）は、ブレーキも減速もしない。アクセル踏みっぱで曲がる
・コーナー2、3のシケイン*1（上の画像②,③）は、110km近くまで減速してから曲がる
>縁石に乗り上げながら曲がる
・1つ目の急角度のコーナー（上の画像⑥）は、できるだけ内側に縁石を踏んでショートカット気味に強引に曲がる
・コーナー7は、7の手前で150kmくらいまで減速してから曲がる
・コーナー8は、速度を出し過ぎると外側にふくらんでしまう。できるだけカーブの内側に車をつけて走る
・コーナー7,8,9,10は、170km台で走るのが理想（ブロンズで良いなら160でも良い）
・コーナー12は、70kmくらいまで減速しないと曲がれない。早めにブレーキをかけて減速しよう
・コーナー13,14,15,16のシケインは、コース内側の赤と白の縁石に乗り上げながら、できるだけ直線的に走る
>ブレーキは使わない。スピードを出し過ぎるとかべにぶつかる。ハンドルとアクセルの強弱だけで、170kmで走り抜けるのが理想
・コーナー17の最後のカーブが、一番重要
・手前で130kmくらいまで減速してから曲がる
・減速しすぎない
・できるだけコーナーの内側を走る
・コーナーの出口が見えてきたら、アクセルを踏んで加速する。この後は直線だけなので、このコーナーを出る時にどれだけスピードを上げながら走れるかがタイムに大幅に影響する
*1：シケインとは、直線のスピードをおさえるために、あえて作られたスピードを落として安全性を高めるのが目的のコーナー
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