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グランツーリスモ SPORT コース攻略 ニュルブルクリンク GP GT スポーツ

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グランツーリスモ SPORTのコース「ニュルブルクリンク・GP」の攻略です。プロがゲームをプレイしながら解説する動画やSR:S、DR:Aのガチプレイヤーの公式レース動画、各コーナーのくわしい解説を、画像つきで紹介します。

グランツーリスモ SPORT 攻略 ニュルブルクリンク・GP

プロが解説するニュルブルクリンク・GPコース解説

プロが走るニュルブルクリンク・GP 1分40.186

デイリーレース GR.3 ニュルブルクリンク・GP SR:S、DR:Aのプレイヤーの動画

ニュルブルクリンク・GP 解説

画像出典:攻略簿様

・コースの長さ:5148m

コーナー1~4

コーナー1と書いてあった場合、上のマップ画像の「1」の場所を指す

・コーナー1は、低速右コーナーで、相手の車を追い越すポイントの1つ。路面が下がっていて見えづらくなっているため、ブレーキをかける場所が重要。ピット出口のホワイトラインや、左の路面の切り替わりを目印にしてブレーキをかけよう。イン側の段差をさけるようにコーナリングする。奥のオレンジのウォールに向かうように加速しよう

・この先は回り込むコーナーが連続する区間で、ライン取りが難しいポイント
・コーナー2は、イン側の縁石(コース端の赤と白のタイル)を目印にハンドルを切り込み、ゆっくりアクセルを踏んでいく

・奥の壁が空いているところに向かうようにブレーキングして、コーナー3に入る
・イン側縁石の内側にあるグレーの排水溝のエイペックス*1(コーナーの内側の頂点)を目印に曲がる

・切り替えしてコーナー4に侵入
・エイペックスを奥にとって、立ち上がりは道幅いっぱいを使ってコーナーを脱出しよう

*1:エイペックスとは、コーナーの内側の頂点のこと

コーナー5~7

・コーナー5は、右に曲がる分岐を目印にブレーキをかけよう
・ミドルラインで立ち上がったらすぐにブレーキをかけて、コーナー6に向かってハンドルを切り込んでいく
・少しづつアクセルを踏んで、アウト側の縁石を利用して立ち上がる

・左に寄せたままストレートを下っていくと、ヘアピンカーブ(コーナー7のU字の急カーブ)がある
・左のグレーの縁石を目印にブレーキをかける
・パーシャルスロットル*2でイン側につけて、道幅いっぱい使って、コーナーを脱出しよう

*2:パーシャルスロットルとは、コーナーで曲がる時に、減速も加速もしないくらいにアクセルを踏んで、一定速度を保ち、車体を安定させること。パーシャスロットル状態だと、速く曲がれる

コーナー8~10

・コーナー8は、高速S字コーナー。上りになっているので、高いスピードを維持するのが大切。緑色の縁石を利用して、直線的に走ろう

・次のコーナー9では、距離看板や右の路面の色の変化を目印にブレーキをかけよう。路面の勾配が変化するコーナリングなので、じょじょにアクセル操作しよう

・次のコーナー10では、一瞬ブレーキをかけて曲がる。イン側のバンクとアウト側の縁石を利用して、コーナーの脱出速度を上げよう

コーナー11~13

・コーナー11で、アドバンアーチを道幅いっぱい使ってコーナーを曲がって最高速まで飛ばそう
・コーナー12は、道幅がせまく、角度も急なシケイン*3になっている。右側にある道や排水溝を目印にブレーキをかけよう。イン側の縁石は二段階の高さになっているので、内側の低い方を走ると車体が安定する

・最終コーナー13は、路面の色の変化や縁石を目印にブレーキをかける。出口は姿勢が不安定になりやすいので、ていねいに加速しよう

*3:シケインとは、スピードをおとす事が目的の、安全性のためにわざと作られたコーナーのこと

 

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