グランツーリスモ SPORTで現在開催中のデイリーレース、レースごとのコツ、予選タイムランキング、過去に開催されたデイリーレースまとめを、画像つきで紹介します。
【11/13追記】毎日デイリーレースの内容を更新していましたがやめます。理由は、もともとローテーションでやるんじゃないかなと思って記録していましたが、どうも毎日変更しているみたいで、それだとキリがないからです。
デイリーレースでウォームアップを選ばないと、マシンセッティングが初期状態にもどるバグがあります。
グランツーリスモ SPORT 攻略 デイリーレース
現在開催中のデイリーレース 11/12～11/13 16:00
デイリーレースは、毎日夕方4時に更新される。
過去に開催されたデイリーレース
過去にあったデイリーレースは、今後開催されるデイリーレースで使用される可能性があるので、過去のデイリーレースに登場した、コース、車種、Gr.○をチェックして、練習しておこう
11/11～11/12 まで開催されたデイリーレース
11/10～11/11 に開催されたデイリーレース
レースAのワンメイクレースの使用車種が、ルノー「クリオ R.S. 220」に変更された。
11/9～11/10 まで開催されたデイリーレース
11/8～11/9 まで開催されたデイリーレース
11/7～11/8 まで開催されたデイリーレース
レースAのワンメイクレースの使用車種が、アウディTTSクーペ→スバルWRXタイプSに変更された。
11/6～11/7 まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | 京都ドライビングパーク・雅 | アウディTTSクーペ | ・5周 |
| B | インテルラゴスサーキット | Gr.4 | ・3周 |
| C | 京都ドライビングパーク・山際2 | Gr.3 | ・10周 ・タイヤ消耗：5倍 |
11/5～11/6 まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | ノーザンアイル・スピードウェイ | アウディTTSクーペ | ・7周 |
| B | 鈴鹿サーキット | Gr.4 | ・3周 |
| C | ドラゴントレイル・シーサイド | Gr.3 | ・10周 ・タイヤ消耗：5倍 |
11/4～11/5 まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | アルザスビレッジ2 | アウディTTSクーペ | ・3周 ・最大12台 |
| B | ニュルブルクリンク・GP | Gr.4 | ・3周 ・最大16台 |
| C | ブルームーンベイ・スピードウェイ | Gr.3 | ・15周 ・最大20台 ・燃料消費：1倍 ・タイヤ消耗：4倍 |
11/3～11/4 まで開催されたデイリーレース
東京エクスプレスウェイが、初参戦した。スピードが出やすく、せまいコースなので、接触事故が起きやすくSRが下がる可能性がある。
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | 京都ドライビングパーク・山際 | アウディTTSクーペ | ・周回数：3 ・最大12台 ・N300 |
| B | 東京エクスプレスウェイ・東ルート外回り | Gr.4 | ・周回数：3 ・最大16台 |
| C | レイクマジョーレ・サーキット・GP | Gr.3 | ・周回数：10 ・最大20台 ・燃料消費：1倍 ・タイヤ消耗：5倍 |
11/2～11/3まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | ニュルブルクリンク・GP | アウディTTSクーペ | ・2周 ・最大12台 ・N300 |
| B | ドラゴントレイル・シーサイド2 | Gr.4 | ・3周 ・最大16台 |
| C | インテルラゴス・サーキット | Gr.3 | ・10周 ・最大20台 ・燃料消費：2倍 ・タイヤ消耗：6倍 |
11/1～11/2まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | アルザス・ビレッジ | アウディTTSクーペ | ・3周 ・最大12台 ・N300 |
| B | 京都ドライビングパーク・雅 | Gr.4 | ・7周 ・最大16台 |
| C | ブロードビーン・レースウェイ | Gr.3 | ・20周 ・最大20台 ・燃料消費：1倍 ・タイヤ消耗：5倍 |
10/31～11/1まで開催されたデイリーレース
・予選タイムランキング→トップ10スターで、日本・アジア・オセアニア地域のトップ10プレイヤーが確認できる
・レースBのGr.4は、トップ10にGT-Rがいなくなって、フォルクスワーゲン「シロッコ Gr.4」が7台ランクインしている
・レースCのGr.3は、トップ10にGT-Rがいなくなって、マクラーレン「650S GT3」が5台ランクインしている
・Gr.4とGr.3で無双していた「日産GT-R」がランキングから消えた理由は、デイリーレースのルールがセッティング固定になって、セッティングをいじれなくなった為と言われている
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | 京都ドライビングパーク・山際2 | アウディTTSクーペ | ・2周 ・最大12台 ・N300 |
| B | レイクマジョーレ・サーキット・GP2 | Gr.4 | ・4周 ・最大16台 |
| C | 鈴鹿サーキット | Gr.3 | ・8周 ・最大20台 ・燃料消費：2倍 ・タイヤ消耗：7倍 |
10/25～10/31まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 | メモ |
| A | ブルームーンベイ・スピードウェイ | マツダ アテンザ セダン XDL | ・使用できる車は、N200のアテンザのみ ・長い直線と緩やかなカーブだけの通称「オーバルコース」 ・ほぼブレーキを使わずに走るので事故りやすい ・事故率が高いので、SRが下がりやすい |
| B | 京都ドライビングパーク・山際 | Gr.4 | ・持っているGr.4の車ならなんでも使えるレース ・Gr.4は、シロッコとGT-Rが強い（上位独占中） |
| C | ニュルブルクリンク・GP | Gr.3 | ・10周（30分かかる）走る本格的なレース ・Gr.3は、日産GT-RニスモGT3が強い >予選トップ10のうち8人が日産GT-Rニスモ |
予選タイムランキング
・レースA「ブルームーンベイ・スピードウェイ」は、マツダアテンザしか使用できないので割愛
・予選タイムランキングを見ることで、上手いプレイヤーがどのクルマに乗っているのか分かる
>デイリーレースを選択し、予選タイムランキング→トップ10スターで確認できる
レースB 京都ドライビングパーク・山際
・Gr.4は、フォルクスワーゲン「シロッコ Gr.4」と、日産「GT-R Gr.4」の2強が続いている
・前回のデイリーレース「ドラゴントレイル・シーサイド（Gr.4）」でも、この2台がトップ10を独占していた
・シロッコ Gr.4は、直線が速い
レースC ニュルブルクリンク・GP
・Gr.3は、GT-Rニスモ GT3 N24のほぼ1強状態
・前回のデイリーレース「レイク・マジョーレサーキット（Gr.3）」でも、GT-Rがトップ10に7台ランクインしていた
オンライン対戦が日本人ばかりなのは、日本が「日本、アジア、オセアニア」サーバーのため。グランツーリスモSPORTのサーバーは、大きく分けて以下の3つに分かれている。
1.日本、アジア、オセアニア
2.ヨーロッパ、中東、アフリカ
3.北アメリカ、中南米
サーバーが違う地域は、マッチングしない。
10/23～10/25まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 |
| A | 京都ドライビングパーク・雅 | 三菱 ランエボ ファイナル（N300）のみ |
| B | ドラゴントレイル・シーサイド | Gr.4 |
| C | レイク・マジョーレサーキット・GP | Gr.3 |
10/17～10/23まで開催されたデイリーレース
| レース | コース | 車種 |
| A | ブランズハッチ・インディーサーキット | ホンダ シビック タイプR（N300）のみ |
| B | 鈴鹿サーキット・東コース | Gr.4 |
| C | ノーザンアイル・スピードウェイ | Gr.3 |
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